ESEO : concours Freescale Cup, le challenge de la voiture intelligente

L'ESEO est connue et reconnue pour son approche technologique très poussée, et ses forts liens de ses projets pratiques avec l'industrie.**Un nouvel exemple concret est à l'honneur avec le projet de formation ESEO-FREESCALE, à travers un concours international de grande qualité :

  • THE FREESCALE CUP : il s'agit d'une compétition mondiale entre écoles et universités (une quinzaine retenues en Europe) sur le thème de l' "INTELLIGENT CAR RACING" : le développement d'une petite voiture capable de parcourir seule un circuit ... à découvrir à la fin du projet !
  • L'ESEO est l'une des trois écoles françaises choisies, en lien avec un ingénieur ESEO, M Jean-Christophe Bodet. Les autres écoles françaises sont l'ESIEE Paris et l'ENSEEIHT Toulouse.
  • Deux équipes de trois étudiants de l'ESEO participent à ce projet ambitieux qui s'étendra de début octobre 2011 à fin Avril 2012. Les professeurs tuteurs seront : M Richard Perdriau et M Mohamed Ramdani.

FREESCALE est un partenaire privilégié de l'École, et fait partie du Club Entreprises ESEO depuis de nombreuses années.

En savoir + : FREESCALE INTELLIGENT CAR RACING

La course de voitures intelligentes Freescale Cup

Les chercheurs du GeM récompensés à deux reprises lors de l'édition 2011 de ECCMR, 7th European Conference on Constitutive Models for Rubber.**

La conférence ECCMR (European Conference on Constitutive Models for Rubber) regroupe les acteurs universitaires et industriels européens du Caoutchouc depuis 1999 (Viennes1999, Hanovre 2001, Londres in 2003, Stockholm 2005, Paris 2007, Dresde 2009 et Dublin 20011).

Elle s'est tenue à Dublin du 20 au 23 septembre 2011.

Les deux Prix ECCMR2011 ont été remis à des membres du GeM UMR CNRS 61 83.

- Stéphanie Beurrot (doctorante, ingénieur Centrale Nantes 2007) a été primée pour ses travaux sur la mesure de cristallisation sous contrainte dans des caoutchoucs. Les essais ont été réalisés au Synchrotron Soleil.

- Laurent Gornet a été primé pour ses travaux sur l'élaboration d'une loi de comportement hyperélastique dédiée aux caoutchoucs. Le LMT ENS Cachan et le groupe Trelleborg sont associés à ce prix

Les travaux sont publiés dans le livre intitulé Constitutive Models forRubber VII, Taylor & Francis.

  • S. Beurrot, B. Huneau & E.Verron. Strain-induced crystallization of Natural Rubber subjected to biaxialloading conditions as revealed by X-ray diffraction.

  • L.Gornet, G. Marckmann, R. Desmorat & P. Charrier. A new isotropic hyperelastic strainenergy function in terms of invariants and its derivation in pseudo-elasticmodel for Mullins Effect: Application to finite element analysis

 

Plus de détails sur le site de Centrale Nantes

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Plus de détails sur le site de l'ESEO.

Deux anciens étudiants ingénieurs de l'Ismans remportent le prix de la création d'entreprise "Cap Création".**

Remise du prix Cap Création 2010 aux créateurs de la société Labelia Conseil

Mathis DENEVAULT et Damien VITTAZ ont créé en juin 2010 la société Labelia Conseil Environnement (cabinet de conseil environnemental aux entreprises) et sont lauréats de nombreux prix et concours.

Ce cabinet est l'un des premiers en France à répondre aux directives gouvernementales sur l'étiquetage environnemental des produits, obligatoire en 2011.

Labelia peut délivrer la labellisation Bilan Carbone® aux entreprises et aux collectivités.

Plus de détails sur : http://www.sarthe.com/capCreation2010.asp

Visitez le site de leur société : www.labelia-conseil.com

Polytech : Le véhicule « Polyjoule » de Polytech Nantes établit un nouveau record du monde : 4896 km parcourus avec 1 litre de carburant !**

L'équipe Polyjoule de Polytech Nantes a établit en 2010 le nouveau record du Shell Eco Marathon avec sa voiture prototype propulsée par une pile à combustible alimentée avec de l'hydrogène.

L'édition 2010 du Shell Eco-marathon a été riche en événements avec Polyjoule qui a repoussé les limites des économies de carburant en parcourant l'équivalent de 4 896 km, une distance impressionnante, avec un seul litre de carburant

Cet excellent résultat rapporte la 1re place dans la catégorie pile à combustible et la 1re place au classement général sur plus de 200 équipes européennes.

Le projet Polyjoule rassemble des étudiants et des professeurs provenant de deux filières complémentaires :

  • L'école d'ingénieurs Polytech Nantes
  • Une section BTS Moteur à Combustion Interne du Lycée La Joliverie (St Sébastien sur Loire)

Ils travaillent ensemble à la conception, la réalisation et l'optimisation d'un véhicule prototype pour participer à la course du Shell Eco Marathon.

Le principe de cette course énergétique est de parcourir le maximum de kilomètres à une vitesse moyenne minimum de 30 km/h en consommant l'équivalent de seulement 1 litre d'essence !

Le but principal du projet est pédagogique : il sert avant tout à la formation des étudiants à la maîtrise des nouvelles énergies et à la gestion de projet.

 

L'équipe du projet Polyjoule après sa victoire au Shell Eco Marathon (élèves de Polytech Nantes et du lycée  de la Joliverais à Saint Sébasitien sur Loire) autour du véhicule  PolyjoulLe véhicule Polyjoule roulant sur le circuit du Shell Eco-Marathon

Audencia - Deux nouvelles voies double-compétence pour les étudiants de 1re année

"Une double compétence ingénieur-manager, c'est un choix d'avenir pour ma carrière !"

Photo de Julien G. étudiant à l'École Centrale de Nantes -  Audencia Nantes

Audencia Grande École signe un partenariat avec l'École Nationale des Beaux Arts de Nantes Métropole et avec l'École Centrale de Nantes.

Management et Beaux Arts

Les enseignements portent sur l'art moderne et contemporain, les techniques artistiques (cours de dessin de projet, dessin d'observation et perspective, dessin numérique, peinture) et les outils vidéographiques (analogique et numérique).

Les étudiants d'Audencia participent à l'organisation de manifestations avec les étudiants de l'ESBANM dans le cadre du Fonds Régional d'Art Contemporain des Pays de la Loire.

Sur la base de la réciprocité, les élèves de l'ESBANM ayant un projet entrepreneurial peuvent suivre des cours du programme Grande École dédiés à la création d'entreprise.

Management et Sciences de l'Ingénieur

Coordonné par l'Ecole Centrale de Nantes, le contenu pédagogique vise à mettre à niveau des élèves souhaitant suivre des cours d'ingénierie (mécanique, thermodynamique, électronique, mathématique) durant, ou en parallèle, de leur cycle master.

Ce dispositif fait suite au projet « ingénieur-manager » et s'inscrit dans une logique de réciprocité.

 

titre il sont à l'honneur

École des Mines : ils dépolluent l'eau à la lumière !

Laboratoire reconnu au niveau international en matière de génie des procédés et traitement des polluants émergents, le département systèmes énergétiques et environnement de l'Ecole des Mines de Nantes participe pour trois ans au projet européen CleanWater qui offre de jolies perspectives dans le domaine de la dépollution de l'eau. Issus de 7 pays  européens, les 30 chercheurs du projet vont élaborer des nanoparticules capables de traiter l'eau en étant activées par la seule lumière du jour. Le laboratoire nantais sera chargé de tester leur efficacité en adaptant ses méthodes de détection aux nouveaux polluants.

Chercheur travaillant au projet CleanWater. Test de photodégradation sur un réacteur de laboratoire 

Chercheur travaillant au projet CleanWater. Mise en route d'un test de dégradation sur un réacteur de laboratoire ©Laurent Julliand

Exemple de travail de recherche mené à l'Icam

Afin de répondre à la problématique du recyclage des matériaux composites, des travaux de recherche sont menés au Laboratoire Énergétique Mécanique et Matériaux de l'Icam de Nantes sur l'optimisation de la réaction de solvolyse (dépolymérisation chimique).

Ce procédé a pour objectif de valoriser sous forme de matière toutes les composantes de divers composites par séparation des fibres de renfort et de la résine.

Deux travaux de thèses, en collaboration avec le Laboratoire de Thermocinétique de Nantes et avec le support de l'ADEME, sont menés sur le sujet.

Ces travaux s'inscrivent dans deux programmes collaboratifs, labelisés par les pôles de compétitivités EMC2 et Plastipolis, sur la thématique du recyclage des matériaux composites :

  • AERDECO: recyclage des composites aéronautiques qui concerne principalement les déchets à renfort en fibres de carbone. Projet financé par le Ministère de l'économie, de l'industrie et de l'emploi, cofinancé par le FEDER Pays de la Loire et la Région Rhône Alpes. Partenaires : MCR, Dassault Aviation, SACMO, ICAM, CTTM, COMPOSITEC, École des Mines de Nantes.
  • EURECOMP: recyclage des composites pour le transport de surface qui concerne les déchets à renfort en fibres de verre. Projet financé par le 7e PCRD.

 

Plus de détails sur le projet : http://www.reinforcedplastics.com/view/4744/eurecomp-project-investigates-thermoset-composites-recycling/

AGROCAMPUS OUEST : étonnantes carottes !

Établissement d'enseignement supérieur et de recherche, AGROCAMPUS OUEST mène une politique de recherche visant à valoriser et développer des liens toujours plus forts entre ses laboratoires de recherche et le monde socio-économique. Au sein de 18 Unités de Recherche, 135 enseignants-chercheurs travaillent chaque jour à la recherche d'innovations dans les domaines des sciences du vivant.

À Angers, au sein de Végépolys, pôle de compétitivité à vocation mondiale sur le végétal spécialisé, et de l'Unité Mixte de Recherche GenHort (Génétique et Horticulture), Emmanuel Geoffriau, enseignant-chercheur à AGROCAMPUS OUEST, pilote le programme de recherche sur la diversité génétique de la carotte, et plus particulièrement l'étude de la diversité pigmentaire pour la mise au point de nouvelles variétés axées sur leurs qualités nutritionnelles. Depuis 3 ans, chercheurs, semenciers, sélectionneurs et entreprises agroalimentaires travaillent ainsi en collaboration pour déterminer les caractéristiques génétiques des carottes de demain : quelles couleurs ? quel goût ? quelles propriétés nutritionnelles ? 

L'étude de la diversité pigmentaire chez la carotte, à travers l'observation des variations de teneurs en pigments caroténoïdes, et de l'expression et du polymorphisme des gènes, aide ainsi à la connaissance du déterminisme de la couleur. Associés aux qualités organoleptiques, ces éléments seront une précieuse source d'innovations lors de développement de nouveaux produits.

 

 

Cinq carottes de couleurs différentes (blanc, jaune, orange, rouge, violet), tranchées à l'extrémité et posées sur l'herbe Des dizaines de rondelles de carottes de différentes couleurs (blanches, oranges, jaunes, rouges, violettes) photographiées de prés.

L'ESEO, Nouvelles technologies et sport automobile

L'ESEO, référence en France dans les nouvelles technologies, assure depuis 2004 la maintenance et les développements électroniques de l'écurie de sport automobile PESCAROLO SPORT.

Côté résultats :

Plusieurs fois sur le podium des 24H DU MANS en France, l'Ecurie Pescarolo Sport a aussi été sacrée N°1 mondiale du Championnat LMS.

En savoir + :

Centre de transferts technologiques Evaltech by ESEO www.eseo.fr

 

Voiture de F1 de l'écurie Pescarolo sur le circuit des 24 heures du MansVoiture de F1 de l'écurie Pescarolo sur le circuit des 24 heures du Mans

ESTACA : un nouveau cursus pour répondre à l'évolution
de l'industrie des transports

françois   stephan estaca

François STEPHAN, directeur des études de l'ESTACA

  « La formation se recentre sur les secteurs des transports et consolide un positionnement qui distingue l’ingénieur ESTACA d’un ingénieur d’une autre école. Les étudiants choisissent leur application transports (Automobile, Transports Guidés, Aéronautique et Espace) dès la 2e année. Puis,  des spécialisations sont proposées en dernière année pour répondre aux besoins des industriels. Ces spécialisations permettent d’aborder les technologies innovantes appliquées aux secteurs des transports. »

Art et Métiers Paristech Angers : laboratoires en fusion !

La nouvelle structure facilite les démarches innovantes

À Angers, le LPMI (Laboratoire Procédés Matériaux Instrumentation) incorpore l'équipe Présence et Innovation de Laval et l'équipe ERT ENDOFORM pour donner naissance au LAMPA (Laboratoire d'Arts et Métiers ParisTech d'Angers).

Jean-Jacques Hantzpergue, directeur du LPMI (laboratoire Matérieux Instrumentation)

Selon Jean-Jacques Hantzpergue, son directeur :

« La nouvelle structure, en rapprochant chercheurs et enseignants des trois départements, doit donner naissance à des collaborations interdisciplinaires et à des démarches innovantes.

Elle développe ainsi les relations avec des laboratoires universitaires régionaux. Elle vise aussi des applications nouvelles, notamment en ingénierie pour la santé. Enfin, les activités de recherche partenariale et les participations aux pôles de compétitivité EMC2, Images & réseaux, projet PREMS et aux réseaux thématiques de l'établissement seront intensifiés. »

 

 

Le baromètre RH ESSCA/BODET :Un exemple de partenariat recherche école-entreprise innovant


Le baromètre RH ESSCA/BODET


Le Baromètre RH ESSCA/BODET est né en 2008 d'un partenariat novateur entre l'ESSCA et la société BODET, leader français et européen en solutions de gestion du temps. Cette société propose des solutions logicielles afin de faciliter la gestion des ressources humaines.

Ce Baromètre vise à mieux connaître les problématiques organisationnelles et relationnelles du DRH à travers une photographie de son quotidien, et à réaliser des projections sur la fonction RH de demain.

Porté par la Chaire Entrepreneuriat et Management des PME dirigée par le professeur Pascale Bueno-Merino, il mobilise l'expertise de deux enseignants-chercheurs :

  • Le professeur Maryline Meyer, pilote du projet, spécialiste des ressources-humaines
  • Le professeur Kaddour Bachar, spécialiste des statistiques en charge du traitement des données.

 

Le professeur Maryline Meyer explique :

« Ce baromètre présente une double originalité en s'intéressant aux problématiques relationnelles du DRH et en s'adressant aux responsables et directeurs RH des PME. Il offre aux responsables de la fonction RH l'opportunité de comparer leurs pratiques et leurs enjeux par taille et par secteur d'activité, notamment.

Les résultats obtenus, communiqués auprès des professionnels et dirigeants d'entreprise, alimentent également des travaux scientifiques prospectifs sur la fonction ressources-humaines ainsi que les enseignements RH proposés par l'école en formation initiale ou continue. »

 

En février 2009, l'Institut Image d'Arts et Métiers ParisTech basé à Chalon-sur-Saône a créé l'événement !

Plus de cent-cinquante participants venus de vingt-quatre pays ont assisté à la conférence internationale sur la réalité virtuelle innovante.

Ce colloque avait pour objectif de rassembler des chercheurs et des industriels pour démontrer les dernières innovations technologiques dans ce domaine et de définir les développements futurs afin de favoriser les solutions à faible coût.
L'Institut Image a ouvert ses portes pour présenter des démonstrations sur le savoir-faire de ses chercheurs et ses enseignant-chercheurs.

Cette conférence, ouverte par le Professeur Jean-Paul Hautier, directeur général d'Arts et Métiers ParisTech, était co-organisée par l'Association Américaine des Ingénieurs Mécaniciens (ASME) et l'Association Française de Mécanique (AFM). Samir Garbaya, enseignant-chercheur d'Arts et Métiers ParisTech était président organisateur de la conférence.

Cet événement scientifique unique dans son genre dans la ville de Chalon-sur-Saône a été co-sponsorisé par le Grand Chalon et le Conseil Régional de Bourgogne.

À travers le succès de cette conférence WinVR, Arts et Métiers ParisTech a réussi à attirer l'attention de la communauté internationale présente à Chalon-sur-Saône, ville de l'image et du son.

 

In February 2009, the Image Institute -Arts et Metiers ParisTech based in Chalon-sur-Saône hosted the World Conference on Innovative Virtual Reality. More than 150 participants came from 24 countries to attend this event. WIN VR conference was inaugurated by Professor Jean-Paul Hautier, the general director of Arts et Metiers ParisTech.

This conference aimed at bringing together researchers from academia and industry to show their results and discuss the main challenges facing the emergence of low cost VR systems. During the conference, the researchers of the Image Institute demonstrated their innovations and the results of their research activities in virtual immersion and multisensory interaction.

WIN VR conference was co-organized by the American society of mechanical engineers (ASME) and the French association of mechanical engineering (AFM). This important scientific event hosted by the city of Chalon-sur-Saône was co-sponsored by the Grand Chalon and the Regional Council of Burgundy. Dr. Samir Garbaya, a lecturer and researcher at Arts et Metiers ParisTech was the president of the conference.

With the success of WinVR conference, Arts et Métiers ParisTech succeeded to attract the attention of the international community present in Chalon-sur-Saône, the city of image and sound technology